NOM-086-SCFI-2018: Norma mexicana para pneus de automóveis

A NOM-086-SCFI-2018 é uma norma oficial mexicana que descreve as especificações de segurança e os métodos de teste exigidos para pneus radiais novos, nacionais e importados, usados em veículos automotores. Ela garante a conformidade com os princípios de segurança ao regulamentar as principais características, como capacidade de carga, indicadores de desgaste da banda de rodagem, dimensões dos pneus e muito mais.

Este artigo explica o escopo e os principais requisitos de conformidade da NOM-086-SCFI-2018, permitindo que você venda pneus de automóveis no mercado mexicano com confiança.

Para obter informações básicas, consulte: O que é a certificação NOM para o México?

Escopo

A Norma Oficial Mexicana NOM-086 define as especificações de segurança e os métodos de teste que os pneus radiais novos nacionais e importados devem atender para serem comercializados no México. Ela se aplica às seguintes categorias de pneus:

1. Pneus para veículos automotores: Pneus radiais para veículos com peso bruto do veículo (GVW) de 4.536 kg (10.000 lb) ou menos.

2. Pneus radiais para serviços pesados: Pneus radiais que excedem um GVW de 4.536 kg (10.000 lb) com símbolos de velocidade T, H, V, W, Y ou Z, correspondentes a capacidades de carga como normal, padrão, extra, reforçado, leve, B, C, D ou E, que são comercializados como mercadoria final e não como parte de um veículo motorizado nos Estados Unidos Mexicanos.

Isenções

O padrão não se aplica aos seguintes tipos de pneus:

1. Pneus de corrida: Pneus projetados para veículos automotores de corrida.

2. Pneus agrícolas e industriais: Pneus fabricados especificamente para veículos agrícolas ou industriais.

3. Pneus para neve: Pneus com profundidade da banda de rodagem superior a 14,3 mm (18/32").

4. Pneus de reboque especiais: Pneus de reboque para caminhões especiais (ST).

5. Pneus para motocicletas, triciclos e quadriciclos: Pneus para motocicletas, triciclos e quadriciclos.

6. Pneus de uso temporário: Pneus projetados para uso temporário, como peças sobressalentes que economizam espaço.

7. Pneus diagonais e com cinturão diagonal: Pneus com construção diagonal ou com cinturão diagonal.

8. Pneus Run-Flat: Pneus projetados para rodar sem pressão de ar (pneus run-flat).

9. Pneus de uso especial: Pneus para veículos recreativos (go-carts, carrinhos de golfe, veículos de montanha) ou veículos militares.

Fonte: Seções 1.1 e 1.2 da NOM-086-SCFI-2018.

Principais requisitos do NOM-086

A NOM-086-SCFI descreve as especificações essenciais de segurança e os métodos de teste que os pneus radiais devem atender para serem vendidos no México. A norma enfatiza a conformidade em vários aspectos do design, do desempenho e da rotulagem dos pneus para garantir a segurança.

Capacidade de carga e classificação

A norma classifica os pneus com base na capacidade de carga e em outras características:

• Capacidade de carga: Os pneus são categorizados usando o sistema de Faixa de Carga (LR), com as iniciais B, C, D e E ou os números 4, 6, 8 e 10 para indicar a capacidade de camada equivalente. Eles também podem ser marcados como carga normal, padrão, extra, reforçada ou leve.

• Índice de carga: O índice de carga em um pneu indica o peso máximo que o pneu pode suportar com segurança quando inflado adequadamente. Eles são definidos na Tabela A.2 (Apêndice A) da NOM.

• Chave de identificação: Cada pneu tem uma chave de identificação que fornece uma descrição abrangente da aplicação, do tamanho, da classificação de velocidade e do índice de carga do pneu.

Métodos de teste

A NOM-086 exige que os pneus radiais sejam submetidos a uma série de testes rigorosos para garantir a conformidade:

• Testes dimensionais: A largura da seção e o diâmetro total do pneu devem atender às faixas de tolerância especificadas no Apêndice B.

• Resistência do talão à desmontagem do aro: O talão do pneu deve resistir às forças especificadas quando montado em um aro. Os testes são categorizados por largura de seção e as forças variam de 6,7 kN a 11,1 kN.

• Resistência à penetração: Os pneus são testados quanto à resistência à ruptura de acordo com as Tabelas A.3 e A.4 do Apêndice A.

• Testes de desempenho: O padrão prescreve testes de pressão de alta velocidade e baixa inflação para garantir a integridade do pneu em várias condições.

Certificação e avaliação da conformidade

A certificação é obrigatória, e as avaliações de conformidade são realizadas por órgãos de certificação aprovados, como o QIMA-NYCE. Os principais elementos da avaliação de conformidade incluem:

• Testes e certificação: Os laboratórios de testes emitem relatórios após testes periódicos, que servem como base para a certificação por órgãos credenciados.

• Vigilância e verificação: O órgão de certificação realiza verificações anuais, incluindo amostragem aleatória durante o último ano do certificado, para confirmar a conformidade contínua.

Informações comerciais e rotulagem

Os pneus radiais devem conter informações comerciais específicas visíveis e moldadas em um dos lados:

• Chave de identificação: Código exclusivo para identificar o modelo do pneu.

• Tipo e origem: A palavra "radial" ou "R" e o país de origem.

• Capacidade de carga: Conforme especificado pela faixa de carga e pelo índice de carga.

• Senha oficial: conforme definido pela NOM-106-SCFI-2017.

Os pneus importados também devem incluir o Registro Federal de Contribuintes do importador.

Ao aderir às especificações detalhadas e passar pelos rigorosos métodos de teste, os fabricantes e importadores podem garantir que seus produtos estejam em conformidade com os padrões NOM-086-SCFI e sejam seguros para o mercado mexicano.

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